写于 2018-11-18 10:12:10| 永利游戏官网| 奇点

专家说,像纽约市星期二袭击事件中的卡车猖獗,其中一名司机涉嫌袭击并杀死至少8人,几乎不可能预测或阻止 - 这就是恐怖分子继续犯罪的原因

Calpipe Security Bollards的行人安全专家兼首席安全专家Rob Reiter告诉新闻周刊说:“车辆攻击的威胁以自己的方式瘫痪,而且比单枪手攻击还要糟糕

” “当你举办大型活动时,你可以警察(它)

你不能一年365天到处打警,”他说

去年在时代广场安装护柱以帮助防止汽车混乱的Reiter公司的数据称,2016年的车辆恐怖袭击造成西方国家的601人死亡 - 超过爆炸,枪击和刺伤

安全分析师近年来发现车辆撞击袭击事件有所增加,2010年欧洲各地都发生了数十起袭击事件

包括基地组织和伊斯兰国在内的极端主义团体鼓励追随者使用这种策略作为枪支和爆炸物的替代品,执法部门可以更容易地发现这种情况

2010年,美国国土安全部和联邦调查局在一份备忘录中写道,汽车袭击事件让“恐怖分子获得爆炸物或武器的机会有限,无需先前的培训或经验即可进行国土袭击

”现在订阅,继续关注这个故事和更多内容该备忘录警告说,攻击可能发生在人们聚集的地区,而且这种方法“使得有限获取爆炸物或武器的恐怖分子有机会以最少的事先培训或经验进行家园袭击“基地组织在2013年的英文杂志中写到这样的攻击事件,并说:”我们的想法是使用皮卡作为割草机,不是割草,而是砍下安拉的敌人

“一年后伊斯兰国的一位发言人在一次演讲中说:“如果你找不到[简易爆炸装置]或子弹,那就挑出不相信的美国人,法国人或他们的任何盟友

用一块石头砸碎他的头,或者用刀宰他,或者用他的车把他撞倒,或者把他从高处扔下来,或者掐他,或者毒死他

“迄今为止最致命的卡车袭击发生在去年七月好的,法国,当一个孤独的狼恐怖分子在庆祝巴士底日的人群中租了一辆租来的车辆,造成86人死亡

今年6月,伦敦芬斯伯里公园(Finsbury Park)的一名男子承诺分析师称这是反穆斯林极端主义分子首次进行车辆撞击

今年5月,运输安全管理局向全国的货运公司发出警告,并向他们提供有关客户可疑迹象的信息

TSA的报告说:“任何社区,无论大小,农村还是城市,都不会受到有组织或”孤狼“恐怖分子的此类袭击的影响

一些城市一直在改变他们繁忙的街道以遏制这种袭击

在纽约,时代广场和金融区的部分地区都有反车辆坡道(不在曼哈顿下游的自行车道上,周二的袭击发生在那里)

英国议会大院,金丝雀码头和伦敦的金融区也是如此,今年伦敦大桥发生了致命的汽车袭击事件

在那里的血洗后,尼斯还在其海滨长廊上安装了障碍物

但正如专家们之前告诉“新闻周刊”的那样,增加对街道和车辆的监管可能导致对平民自由的重大妥协

最终,目前主要城市的这些袭击的安全前景黯淡无光