写于 2018-10-23 11:02:08| 永利游戏官网| 奇闻

华盛顿(路透社) - 美国交通安全监管机构周三反对特斯拉公司声称该机构发现其自动驾驶技术显着减少崩溃,并称监管机构“未评估”该系统在2017年报告中的有效性

特斯拉表示,自动驾驶仪是一种先进的巡航控制系统,可以处理一些驾驶任务并警告驾驶员,他们始终负责车辆的安全操作

美国国家公路交通安全管理局发布声明,国家运输安全委员会正在调查3月发生致命事故,司机正在使用自动驾驶仪

在此死亡之后,特斯拉指出2017年NHTSA关于2016年5月死亡事故的报告涉及驾驶员使用自动驾驶仪

该报告称,在安装Autopilot的Autosteer功能后,碰撞率下降了40%,并指出这个数字来自Tesla安全气囊部署数据

该机构周三表示,其崩溃率比较“没有评估Autosteer是否参与”和“没有评估该技术的有效性

”该机构将2017年报告中的自动驾驶仪分析描述为对气囊展开率的“粗略比较”在安装该功能之前和之后,确定具有Autosteer的型号是否具有更高的崩溃率

该机构表示,这一发现“可能表明需要进一步调查”

特斯拉拒绝发表评论

今年3月,特斯拉表示,一年前,美国政府发现其第一次自动驾驶仪的故障率降低了40%

“内部数据证实,最近对Autopilot的更新改善了系统可靠性,”它补充道

2017年1月19日,马斯克在推特上写道:“数据显示,在安装Autosteer之后,特斯拉的车辆碰撞率下降了近40%

”自动驾驶仪是一种自动将车辆保持在车道中央的系统,是该系统的一部分

自动驾驶技术包

2017年NHTSA调查没有发现任何缺陷的证据

3月23日特斯拉车祸驾驶员沃尔特·黄(Walter Huang)死亡的调查正在进行中

美国国家运输安全委员会(NTSB)上个月确认还有另外两起涉及特斯拉车辆事件的未决调查,其中包括2017年8月在加利福尼亚州森林湖遭遇特斯拉电池火灾后车主失控并将车辆驶入他的车库

NTSB此前在佛罗里达州发生的2016年致命事故中使特斯拉陷入困境

NTSB主席Robert Sumwalt在2017年表示“缺乏系统保障措施

”他还指出,“特斯拉允许驾驶员在其设计环境之外使用该系统,系统给驾驶员留下了太大的余地转移他的注意力

“特斯拉表示,自崩溃以来,它已经改进了系统

特斯拉周三在其季度财务报告中告诉投资者,3月15日它发布了“重要的自动驾驶仪更新”,并得到了客户的好评

David Shepardson和Alexandria Sage的报道;由Joseph White和Richard Chang编辑